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Después de los movimientos de Aston Martin, Alpine, Williams, McLaren, Haas y AlphaTauri así queda la parrilla para la próxima temporada de la Fórmula 1. Después del Gran Premio de Hungría la Fórmula 1 tuvo poco descanso en cuanto a noticias luego de que Fernando Alonso anunció su salida de Alpine al final de la temporada para integrarse como piloto de Aston Martin en 2023, un movimiento que sorprendió a todos. Ese fue sólo uno de los primeros cambios en el "baile de los asientos" de la F1, que inició con la retirada de Sebastian Vettel antes de la carrera en Hungría. La situación de los dos únicos asientos vacantes se va aclarando ahora más con la salida de Daniel Ricciardo de McLaren anunciada previo al Gran Premio de Bélgica en un acuerdo mutuo entre ambas partes. Oscar Piastri ha sido confirmado por McLaren para competir con ellos luego de que la Junta de Reconocimiento de Contratos dio la razón a la casa de Woking. El chino Guanyu Zhou también fue confirmado ya por Alfa Romeo. El jueves previo a la clasificación del Gran Premio de Japón, Alpine confirmó la llegada de Pierre Gasly, esto mientras que AlphaTauri dio la bienvenida a Nyck de Vries. Haas le dijo a dios al hijo de la leyenda: Mick Schumacher y lo reemplazó por otro alemán, Nico Hulkenberg. Williams cierra sus plazas con el anuncio del norteamericano Logan Sargeant como una apuesta para contemplar aún más el mercado de Estados Unidos que ahora se ha vuelto una prioridad para ser compañero de Alex Albon.
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f1 Ya hay calendario de Fórmula 1 para 2023: el que más carreras tiene de la historia
RaMoNe$77 ha publicado un tema en Internacional
Ya hay calendario de Fórmula 1 para 2023: el que más carreras tiene de la historia La FIA aprobó el calendario de la Fórmula 1 para la temporada 2023, que será la que más carreras tenga de la historia: nada menos que 24. El Gran Premio de Bahréin abrirá la campaña el 5 de marzo, mientras que el punto y final al campeonato será el 26 de noviembre en Abu Dhabi. España seguirá teniendo un GP, el 4 de junio en Montmeló. Así lo informa la propia FIA, que agrega que la adición del Gran Premio de Las Vegas como penúltima ronda del certamen amplia a 24 el número de pruebas de un certamen que contará con tres grandes premios en Estados Unidos, ya que se suma a las carreras de Miami (Florida) y Austin (Texas). El Gran Premio de Abu Dabi ocupará su lugar habitual en el final de la temporada, el 26 de noviembre. El de Catar, el 8 de octubre, regresa tras un año de ausencia. "El calendario de la F1 de 2023 evitará coincidir con las 24 horas de Le Mans como parte de los esfuerzos de los miembros del WMSC para optimizar todos los calendarios de carreras del campeonato mundial", afirma la FIA Por su parte, Mónaco y Bélgica continúan en el Gran Circo, Qatar y Las Vegas son las novedades y China vuelve a tener un Gran Premio.